Ремонт генераторов, стартеров грузовиков

В AutoWeb выполняется профессиональный ремонт генераторов грузовых автомобилей и ремонт стартеров грузовых автомобилей для коммерческого транспорта, тягачей, автобусов и спецтехники. 

Работаем с российскими, китайскими, корейскими, японскими и европейскими грузовиками. Обслуживаем Scania, Volvo, MAN, Mercedes-Benz, DAF, Renault, Iveco, КАМАЗ, МАЗ, FAW, Sitrak, Shacman, HOWO, Foton, Hyundai, Isuzu, Hino и другую технику.

Цены на ремонт генераторов и стартеров

Точная стоимость зависит от модели агрегата, степени износа и необходимости замены комплектующих.

Какие автомобили и технику обслуживаем

Европейские грузовики

Scania, Volvo, MAN, Mercedes-Benz, DAF, Renault, Iveco.

Китайская техника

Sitrak, Shacman, FAW, HOWO, Dongfeng, Foton, JAC.

Корейские и японские грузовики

Hyundai, Kia, Isuzu, Hino, Mitsubishi Fuso.

Российская техника

КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, УРАЛ, ЗИЛ.

Спецтехника

Экскаваторы, погрузчики, коммунальная техника, дорожные машины, автобусы.

Когда требуется ремонт генератора или стартера

Проблемы с системой запуска и зарядки редко появляются внезапно. Обычно неисправность развивается постепенно.

Основные признаки:

• стартер крутит медленно или не срабатывает;
• двигатель запускается через раз;
• аккумулятор не заряжается;
• на панели горит ошибка зарядки;
• фары тускнеют при нагрузке;
• слышен скрежет, треск или щелчки при запуске;
• появляется запах перегретой проводки;
• напряжение в сети нестабильно.

Если продолжать эксплуатацию с такими симптомами, можно получить повреждение аккумуляторов, проводки или электронных блоков управления.

Что входит в ремонт

Ремонт генераторов грузовых автомобилей

Выполняем:

• диагностику генератора под нагрузкой;
• проверку диодного моста;
• замену щёток и подшипников;
• ремонт реле-регулятора;
• восстановление обмотки;
• замену контактных колец;
• проверку ротора и статора;
• восстановление корпуса и креплений.

После ремонта генератор тестируется на стенде с проверкой напряжения и тока зарядки.

Ремонт стартеров грузовых автомобилей

Проводим:

• диагностику втягивающего реле;
• замену бендикса;
• ремонт якоря;
• замену втулок и подшипников;
• восстановление силовых контактов;
• проверку щёточного узла;
• обслуживание редуктора стартера;
• тестирование под нагрузкой.

Как проходит диагностика

Перед ремонтом выполняется проверка всей системы запуска и зарядки:

• состояние аккумуляторов;
• напряжение генератора;
• падение напряжения в проводке;
• состояние клемм и массы;
• работа реле и предохранителей;
• потребление стартера под нагрузкой.

Это важно, потому что проблема не всегда находится внутри агрегата. Часто причина — окислённые соединения, повреждение проводки или неисправность блока управления.