Ремонт ГАЗель E-NN в Санкт-Петербурге

AutoWeb ремонтирует электрические ГАЗели E-NN в Санкт-Петербурге. E-NN это электрическая версия семейства для городской работы: доставка, служебные выезды, маршруты с возвратом на базу под зарядку. В обслуживании у такой машины свой набор приоритетов: высоковольтная часть, тепловой режим батареи, тормоза с рекуперацией и ходовая, которая несет дополнительный вес.

Какие работы выполняем

По ГАЗели E-NN диагностируем высоковольтную и низковольтную системы, считываем ошибки блоков управления тяговым приводом и батареей. Проверяем силовую проводку, разъемы и зарядный порт. Обслуживаем контур охлаждения батареи и силовой электроники, меняем жидкость по регламенту. Ремонтируем тормозную систему с учетом рекуперации, обслуживаем подвеску, ступицы и рулевое. Ремонтируем кузовную фурнитуру и отопитель салона.

Частые неисправности

По электрическим версиям зимой главная тема это запас хода и работа отопителя: салон греется от батареи, поэтому в мороз пробег заметно падает, и это штатное поведение, а не поломка. Из ремонтных обращений встречаются ошибки блока управления батареей, неисправности зарядного порта, повреждения проводки под днищем от реагентов. Тормоза при активной рекуперации работают мало и закисают: направляющие суппортов прихватывает, диски покрываются налетом. Подвеска под весом батарей изнашивается быстрее, чем у обычного фургона.

Как проходит ремонт

Высоковольтную часть обслуживаем с обесточиванием и проверкой изоляции по протоколу безопасности. Сначала диагностика и разговор с водителем о режиме зарядки, затем смета и ремонт, после него контрольный цикл заряда и выезд.

Стоимость и запись

Стоимость зависит от затронутой системы: кузовная фурнитура и высоковольтные компоненты это разные порядки цен. Опишите при записи текст ошибки и условия зарядки.