Ремонт ALTAI MAYMA в Санкт-Петербурге

AutoWeb выполняет ремонт ALTAI MAYMA в Санкт-Петербурге. MAYMA это тяжелая часть линейки в исполнениях 6x4 и 8x4: самосвалы, рудовозы, шасси под крупное спецоборудование. Техника работает с перегрузом, на карьерах и площадках с плохими подъездами, поэтому фронт ремонта здесь предсказуем: рама, балансирная подвеска, мосты, тормоза и гидравлика подъема кузова.

Какие работы выполняем

По ALTAI MAYMA обслуживаем трансмиссию тяжелой размерности: коробка, делитель, межосевой и межколесный дифференциалы, карданная передача. Ремонтируем ведущие мосты и колесные редукторы. На восьмиосных версиях отдельно занимаемся двумя управляемыми осями: шкворни, тяги, углы установки колес. Восстанавливаем рудовозные кузова и их крепления, ремонтируем гидравлику опрокидывания. Обслуживаем тормоза всех осей, двигатель Weichai и систему охлаждения.

Частые неисправности

Рудовозная работа отличается от обычной самосвальной: материал плотнее, и машина постоянно идет на пределе по массе даже при неполном кузове. Отсюда специфика обращений. Первыми сигналят мосты и межосевой дифференциал: гул под нагрузкой, ударные включения блокировки, течи по сальникам. Тормоза изнашиваются неравномерно по осям, и на спуске с грузом это чувствуется сразу. Кузов при налипании материала разгружается не полностью, из-за чего машина ездит с постоянным перевесом и добивает подвеску. Днище кузова истирается до сквозных мест, усиление приходится восстанавливать.

Как проходит ремонт

Машину моем, осматриваем на подъемнике, дефектовку фиксируем фотографиями. Согласуем этапы работ, ремонтируем, после чего проверяем подъем кузова под нагрузкой и делаем контрольную протяжку крепежа.

Стоимость и запись

На самосвалах объем определяется только дефектовкой, одной позицией дело почти не ограничивается. Опишите при записи условия эксплуатации, соберем типовой карьерный набор запчастей.