Ремонт Shacman F2000 в Санкт-Петербурге

AutoWeb ремонтирует Shacman F2000 в Санкт-Петербурге. F2000 это поколение, с которого началось массовое присутствие марки на российском рынке: самосвалы и тягачи, отработавшие уже по многу лет на стройках и карьерах. Техника возрастная, поэтому подход к ней соответствующий: дефектовка по фактическому состоянию, восстановление изношенных узлов, честное разделение работ на срочные и плановые.

Какие работы выполняем

По Shacman F2000 ремонтируем двигатель с заменой поршневой группы и вкладышей при износе, восстанавливаем топливную аппаратуру. Перебираем коробки Fast Gear и сцепление, ремонтируем мосты и колесные редукторы. По ходовой меняем рессоры, пальцы, втулки балансиров, шкворни. Восстанавливаем гидравлику подъема кузова: насос, кран, цилиндр, рукава. Ремонтируем пневматику, тормоза и электрику старого образца.

Частые неисправности

Возрастные F2000 приезжают с дымным выхлопом, расходом масла и тяжелым холодным пуском. Пневматика к утру пустая, компрессор работает почти непрерывно и гонит масло в ресиверы. Кузов поднимается медленно или не держит поднятое положение, течет по штоку цилиндра. Ходовая отзывается стуками балансирной тележки и люфтом шкворней, руль требует постоянного подруливания. Тормоза слабеют из-за изношенных механизмов и уставших энергоаккумуляторов. Раму и кронштейны проверяем на трещины: при такой наработке это обычная находка.

Как проходит ремонт

Осматриваем машину целиком, замеряем давления и компрессию, составляем список от безопасности к ресурсу. Крупные работы разносим по этапам, чтобы техника не выпадала из работы надолго. Каждый этап заканчиваем проверкой на ходу.

Стоимость и запись

По возрастным машинам смета индивидуальная, разброс между двумя экземплярами одного года бывает кратным. Приезжайте на дефектовку, составим поэтапный план с ценами.