Ремонт LiuGong CLG816C в Санкт-Петербурге

AutoWeb ремонтирует фронтальный погрузчик LiuGong CLG816C в Санкт-Петербурге. Это одна из самых массовых машин в своем классе: небольшой погрузчик для строительных площадок, складов сыпучих материалов, сельского хозяйства и баз. Работает он с абразивом, в пыли и грязи, поэтому основная нагрузка ложится на трансмиссию, мосты и рабочее оборудование.

Какие работы выполняем

По LiuGong CLG816C обслуживаем и ремонтируем гидромеханическую трансмиссию: гидротрансформатор, коробка, фрикционы, замена масла и фильтров. Ремонтируем ведущие мосты, главные передачи, планетарные редукторы колес. Обслуживаем тормозную систему и стояночный тормоз. По рабочему оборудованию восстанавливаем стрелу, ковш, пальцы и втулки, ремонтируем гидроцилиндры. Обслуживаем двигатель, систему охлаждения и электрику.

Частые неисправности

По CLG816C типичная жалоба это потеря тяги при внедрении ковша в материал: машина буксует, не может набрать полный ковш, трансмиссия греется. Причина чаще всего в износе фрикционов или падении давления в гидротрансформаторе. Дальше идут мосты, где при работе с абразивом появляется гул и течь по сальникам полуосей. Пальцы и втулки рабочего оборудования разбиваются, ковш начинает гулять относительно стрелы. Радиаторы забиваются пылью и пухом, двигатель перегревается. Тормоза при постоянных циклах изнашиваются быстрее, чем ожидают владельцы.

Как проходит ремонт

Замеряем давление в трансмиссии и гидросистеме, проверяем температурные режимы на рабочих циклах, оцениваем люфты в рабочем оборудовании. Смету согласуем, после ремонта проверяем машину на реальной работе с ковшом, а не на холостом ходу.

Стоимость и запись

Смета зависит от узла и глубины разборки. Опишите при записи, с каким материалом работает погрузчик и сколько отработал моточасов, это помогает точнее спрогнозировать объем.