Ремонт HOWO T5G в Санкт-Петербурге

AutoWeb выполняет ремонт HOWO T5G в Санкт-Петербурге. T5G это более легкая серия Sinotruk: шасси под бортовые кузова, фургоны, коммунальные и строительные надстройки, машины для городской и региональной работы. Режим у них смешанный, с частыми остановками и работой в плотном трафике, поэтому основные обращения идут по тормозам, сцеплению, подвеске и электрике.

Какие работы выполняем

По HOWO T5G проводим ТО и диагностику, ремонт двигателя и топливной системы, замену сцепления. Обслуживаем коробку и мост, меняем масла в агрегатах. Ремонтируем тормозную систему с ревизией пневмопривода, обслуживаем компрессор и осушитель. По ходовой меняем рессоры, амортизаторы, втулки. Восстанавливаем электрику шасси, цепи надстроек и коробки отбора мощности у машин со спецоборудованием.

Частые неисправности

По T5G в городском цикле первыми уходят тормоза: колодки стачиваются неравномерно, механизмы перегреваются, эффективность плавает. Сцепление при постоянных стартах с грузом изнашивается быстро, появляются рывки и тугая педаль. Пневматика набирает влагу из-за почти непрерывной работы компрессора, зимой это оборачивается замерзшими кранами. Задняя подвеска садится под нагрузкой. У машин с надстройками добавляется электрика: самодельно врезанные цепи со временем дают ложные ошибки и разряд аккумулятора за выходные, приводим их в порядок. Паркам с надстройками рекомендуем раз в сезон проверять цепи спецоборудования отдельно от шасси. Половина зимних отказов на такой технике начинается именно с них.

Как проходит ремонт

Принимаем машину, слушаем водителя, проверяем узлы на подъемнике и под давлением. Смету согласуем с владельцем или ответственным по парку, после ремонта проверяем все рабочие режимы, включая надстройку.

Стоимость и запись

Для парков считаем смету по дефектовке и подстраиваем сроки под график работы. Опишите тип надстройки при записи, подготовим пост и запчасти.