Ремонт FAW J6V в Санкт-Петербурге

AutoWeb принимает в ремонт FAW J6V в Санкт-Петербурге. Индекс V в серии J6 носят строительные шасси: самосвалы, миксеры, машины под краново-манипуляторные установки. Это техника для площадок и грунтовых подъездов, поэтому по ней всегда смотрим не только заявленный узел, но и состояние рамы, крепежа надстройки и тормозной системы.

Какие работы выполняем

По FAW J6V делаем диагностику и ТО, ремонт двигателя, замену сцепления, обслуживание коробки и раздаточных механизмов. Ремонтируем подвеску: рессоры, балансиры, амортизаторы, втулки. Обслуживаем мосты и ступицы. По тормозам проводим полную ревизию пневмопривода с заменой кранов и энергоаккумуляторов. Отдельно проверяем надрамник, крепления надстройки и цепи коробки отбора мощности.

Частые неисправности

У строительных J6V типичная картина такая: после сезона на площадках появляются стуки в подвеске, люфт в шкворнях, увод при торможении. Грязь и вода убивают датчики ABS, машина сыплет ошибками по тормозам. Коробка отбора мощности при износе включается с ударом или выбивает под нагрузкой. У миксеров добавляется шум редуктора привода барабана и течи по его уплотнениям. Двигатель греется из-за забитых сот радиатора, а при порванном фильтре быстро набирает расход масла. Крепеж надстройки ослабевает от вибраций, проверяем его каждый визит. Отдельно советуем владельцам J6V мыть раму после сезона на площадках: спрессованная грязь скрывает и течи, и начинающиеся трещины, а весной это выливается в дорогой ремонт.

Как проходит ремонт

Принимаем машину с водителем, осматриваем шасси и надстройку вместе, диагностируем, согласуем смету по этапам. После ремонта проверяем машину в рабочих режимах, включая отбор мощности.

Стоимость и запись

Смета по J6V зависит от типа надстройки и глубины износа шасси. При записи скажите, какая надстройка стоит и как работает машина, подготовим пост нужной высоты.