Ремонт Volvo VHD в Санкт-Петербурге

AutoWeb выполняет ремонт Volvo VHD в Санкт-Петербурге. VHD относится к американской строительной линейке: самосвалы, миксеры, шасси под краны и спецнадстройки. Машина создана под удар и перегруз, но в наших условиях к строительным нагрузкам добавляются реагенты и разбитые подъезды к площадкам, так что фронт работ обычно широкий: ходовая, рама, тормоза, трансмиссия, гидравлика.

Какие работы выполняем

Перебираем усиленную подвеску VHD: рессоры, балансиры, втулки, реактивные тяги. Проверяем раму, лонжероны и кронштейны крепления надстройки, восстанавливаем сварные и болтовые соединения по технологии. Ремонтируем мосты, меняем сцепление, обслуживаем коробки, в том числе автоматы Allison. По тормозам: барабаны, разжимные кулаки, энергоаккумуляторы. Диагностируем гидравлику надстроек и устраняем течи.

Частые неисправности

Строительные VHD приезжают со стуками в балансирной тележке, просевшими рессорами, гулом мостов под грузом. Из-за грязи отказывают датчики ABS и герметичность пневмолиний. При постоянном перегрузе появляются трещины кронштейнов и усталость крепежа надстройки. Автоматические коробки при перегреве начинают пинаться, требуется замена масла и диагностика. Двигатель страдает от забитых радиаторов: температура растет под нагрузкой, антифриз выдавливает. Течи по гидроцилиндрам опрокидывания довершают типичный список. Отдельно напомним про зимний режим: перед морозами меняем осушитель и проверяем подогревы, строительная машина зимой отказов не прощает.

Как проходит ремонт

Мойка, осмотр с дефектовкой, согласование, ремонт, протяжка и контроль после первых рабочих смен. По парковым машинам ведем журнал ремонтов.

Стоимость и запись

Смету даем после дефектовки: на строительной технике скрытых повреждений всегда больше видимых. Запишитесь и опишите тип надстройки и условия работы машины.

1

1